- 2015.02.05
- 2021.03.09
C子とS夫が行く！【ピレリ スーパー耐久シリーズ2020】前編
S夫：東京から車で約4時間、本日の取材先に着きましたよ、C子さん。
C子：・・・・・・
S夫：着きましたよ！ 起きてください！ C子さん！
C子：・・・はっ！ ここはどこ？ 遠くでウィンウィン音がしますけど・・・？
S夫：宮城県のレーシング施設「スポーツランドSUGO」です。
C子：そうでした。「ピレリ スーパー耐久シリーズ2020」の第2戦を観戦に・・・
S夫：仕事に来たんです。ST-TCRクラスに出走するレーシング・マシンのカーラッピングを、弊社で手がけています。今日は予選です。プレスカードを首から下げたらピットに行きますので、シャキッとしてくださいね。
▲ Audi Team Mars 運搬車両（Racing trailer）の側面のロゴもシートで作成
S夫：今回は、運搬用トレーラーに表示したスポンサーロゴの切り貼りなども、弊社でお手伝いしました。
C子：いっぱい車が停まっている駐車場から、すぐに見つけることができました。
S夫：REBELLION（レベリオン）がチームのメインスポンサーさんです。
C子：スイスの超高級ブランドですよね。
S夫：順番でいうと、カーレースから生まれた時計ブランドなんですよ。
C子：？ というと？
S夫：モータースポーツ発祥の地、欧州には「プライベーター」と言って、自動車メーカーではない組織や個人がレースに参戦することが珍しくないんです。レベリオンもそのひとつ。レーシング・マシンは精密機械の塊ですから、その技術を生かして、タイムピースと呼ぶにふさわしい時計をつくった、というわけです。
C子：知らなかった！
▲ Audi Team Mars〈REBELLION Mars Audi RS3 LMS〉
S夫：こちらがAudi Team Mars（アウディ・チーム・マーズ）のマシン、〈REBELLION Mars Audi RS3 LMS〉です。
C子：おおお！ かっこいい！
S夫：チームにはシーズンごとにテーマカラーがあって、今シーズンは黒とグレー、ワンポイントで赤が入ります。このマシンでも基本的なデザインは踏襲しています。
▲ 今回のデザインのモチーフになったレベリオンR-13。2020年の世界耐久選手権で活躍していたマシン。
C子：車体のあちらこちらにシートが貼られていますね、スポンサー各社のロゴとか。
S夫：だけでなく、ボディ全体にもシートを貼っていますよ。黒とグレーと、赤のラインもみんなシートです。
C子：えっ？ 塗装した上から、文字だけを切り貼りしたんじゃないんですか？
S夫：と、一見して塗装に見えるシートの使い方が、今回のデザインの大きなポイントです。
C子：車体は黒かグレーだと思ってました！ ぜんぶシートなんですね！
S夫：いくつかにシートを分割して貼っています。ちなみに元の色は、このグレーのシートよりも金属っぽいシルバーです。
C子：うむむ、ドアの隙間までびっちりシートを貼っているからぜんぜんわからない。
▲ 施工風景（施工前のグレーの車体）
C子：でも、どうして塗装しないんですか？
S夫：まず、塗料の量を考えてみてください。その分だけ車体が重くなってしまいます。
C子：そうか！ コンマ何秒の世界を争う厳しい世界、軽い方がいいんですね！
S夫：それと、施工もかなり大変だと思うんですよ。時間も手間も。
C子：今回の施工はどれくらいかかったんですか？
S夫：今回は新人くんも入れた4人で、半日くらいでした。
C子：早い！ こういう三次曲面に貼るのって難しそうなのに。
S夫：細かいところは現場で合わせて、つなぎ目がわからないように貼っています。
C子：あっ、触るとわかりますね、曲面が変わるところでつないでいる。
S夫：そのあたりをわからないように貼るかがプロの技です（えっへん）。
▲ カーラッピング メイキング動画
S夫：もうひとつ、シートの良いところは、キズがついてもすぐ補修ができるところです。
C子：よーく見ると、ありますね、ちっさいキズが。
S夫：直線では200キロ以上出ますから、小石が跳んだりして、小さなキズがつくのは日常茶飯事なんです。
C子：そんなとき、シートなら！
S夫：文字の追加もできます。フロントのカバーに新しいカッティング文字を貼るのを手伝ってください。
C子：車体のセンターに入っている赤いライン、すごいきれい。かっこいいですねー。
S夫：お褒めをどうも。フロントウィングとセンターと、要所のディテールに、マテリオの箔シートを使っています。
C子：やっぱり箔シートだったんだ！ でも、こんな発色と絵柄のシートってありましたっけ?
S夫：ふふふ。赤銀舞箔シートの上から、IROMIZUの赤（品番：07-100ic）を重ね貼りしています。今回が初のデザイン事例です。
C子：箔シートに重ね貼り？？？ ななな、なんて贅沢な！
S夫：IROMIZUを重ねることで耐久性を高める効果もありますが、あえて、箔特有の光の反射感を抑えて、シックなデザインを狙いました。
C子：色といい、柄といい、日本（JAPAN）を連想させるデザインになっていますね。
S夫：それが、クライアントからの大事な要望のひとつでもありました。
▲ 赤銀舞箔シート ＋ IROMIZU 07-100ic
S夫：我ながら、赤銀舞箔にIROMIZUを重ね貼りしたのは良いアイデアだったと思います。
C子：他社にはない、中川ケミカルならではのシート表現になりましたよね。
S夫：サンプルで検討はしていますが、実際に貼る面が大きいので、ドキドキの施工でした。でも、透明色のIROMIZUとの組み合わせによって、箔の質感をさらに生かすことができたと思います。
C子：他の組み合わせも見てみたいな。シートの可能性がまた拡がりましたね！
S夫：私たちにもまだまだ知らないシートの表情があるのだと実感しました。
▲ 「ピレリ スーパー耐久シリーズ2020」初戦 富士SUPER TEC 24時間レース会場にて撮影
S夫：レース中はものすごいスピードで走ってますから、遠くからでも、ゼッケン番号だけでなく、自分のチームのマシンだと一発でわかる明瞭なデザインが今回、求められました。
C子：ふむふむ。こうしてみると、いろんなカーラッピングがあるんですね。
S夫：キャラクターなどが描かれているマシンは、インクジェットで1枚のシートに出力して、一気に貼っていく施工方法ですね。
C子：なるほど。鉄道の車両ラッピングと同じですね。
S夫：これからの時代、今回のアウディのマシンのような、複数のシートを使ったデザインが流行（はや）るみたいですよ。
C子：カーラッピングに流行り・廃（すた）りがあるんですか？
S夫：今回のデザインに際していろいろとリサーチした際に、カーラッピングを専門にやられている業者さんに教わりました。
C子：どの世界にもその道のプロがいらっしゃるのですね。
S夫：日本での事例はまだイベント仕様車くらいですが、欧米では、車1台まるっとラッピングするのが珍しくないんですって、新車を買った場合も。
C子：まるっと？ なぜ？ 新車にビニールかけるようなものかしら。
S夫：日本と違って、買うときに色の選択肢がないんだとか。好みの色の車にすると、納品が何カ月も先になるので、シートで手っ取り早く好きな色に変えちゃうんですって。
C子：そんな使い方もアリなんですね！
S夫：新たな可能性を感じます。耐久性を高めて、かつ服を着替えるように、車の色を変える。日本もそうなるとおもしろいのになぁ。
▲ 「ピレリ スーパー耐久シリーズ2020」初戦 富士SUPER TEC 24時間レース会場にて撮影
S夫：Audi Team Marsは前回、静岡県富士市で9月5日に開催された「ピレリ スーパー耐久シリーズ2020」の初戦、24時間耐久レースで、見事に3位表彰台を獲得しました！
C子：おめでとうございます！（パチパチパチ！）
S夫：もう、我がことのように嬉しかったです。感動しました。
C子：・・・ということは、富士で観戦したんですね？
S夫：前日に会場で施工したので。いやはや、今回はスリリングなスケジューリングでした。本番はどしゃ降りの雨で、寒かったなぁ。
C子：あら、今日も雨のせいで予選が途中で中止ですって。明日の決勝は晴れてほしい！
S夫：そんな慌ただしいところを、ドライバー兼チーム監督の加藤さんに時間をとっていただいてます。デザインの詳しい話や、弊社のシートが採用された経緯などをこの後、うかがいます。
C子：監督さんに？ デザインの話を？？？
S夫：お詳しいですよ。今回のデザインをマンツーで打ち合わせしたのが加藤さんですから。
C子：ええっ？ それもカントクの仕事なんですか？
S夫：そんな素朴な疑問の答えも明らかになるでしょう。車オンチのC子さんに代わって私がインタビューします！
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